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注油器汽蝕現象與危害介紹

點擊次數:1815 發布時間:2020/8/5
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 注油器單線潤滑系統用主要由 噴管、混合室及 擴壓管組成。壓力通過主油泵在噴管內加速,從而在噴管的混合室中形成負壓。由于負壓及自由射流的卷吸作用,不斷將油箱中的混合室內的油帶入擴壓管,混合油流在擴壓管內減速升壓后送入主油泵或供軸承潤滑用油。

注油器汽蝕現象與危害:

油系統在實際運行中,注油器均有不同程度的汽蝕問題。

美國林肯LINCOLN注油器汽蝕所致的振動

當注油器喉部入口或喉部壓力降低到接近潤滑油的汽化壓力時,游離于油中的氣體首先逸出,接著溶解于油中的水汽化,流體變為液氣兩相流。由于液體汽化所產生的氣泡隨液流向喉部末端及擴散管移動,隨著喉部內壓力逐漸升高而破滅,在氣泡破滅的過程中便產生很大的沖擊和振動,消耗液流的大量能量,使注油器的性能和運行效率急劇下降,引發注油器或管道開裂事故

美國林肯LINCOLN注油器汽蝕所致的潤滑油顆粒污染

注油器經過數年的運行,注油器雖然出口壓力穩定,但注油器喉部發生汽蝕現象,不僅造成喉部汽蝕變薄,影響到注油器本身的強度,而且由于汽蝕層的剝落與加速,對軸頸造成威脅。因此,解決注油器的汽蝕脫落問題顯得尤為迫切與必要。

 

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LINCOLN注油器**型號:

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